Forum Übersicht - Verbesserungsvorschläge » langfristige Motivation - Begrenzte Karriere

Hallo!

Ich spiele nun meine 21. Saison, bin in der Back-to-the-roots Liga angekommen und habe sie mittlerweile zwei mal gewonnen. So langsam geht mir aber ehrlich gesagt die Motivation verloren. Natürlich möchte ich auch diese Saison wieder den Titel gewinnen, aber immer wieder einen bereits errungenen Erfolg zu wiederholen bzw. das zu versuchen, ist auf Dauer etwas eintönig.
Ich weiß zwar nicht, was beim Spieler "Mars" zur Inaktivität geführt hat - aber vielleicht war es bei ihm genauso. Ich denke Apps/Browsergames leben gerade von den Spielern, die lange dabei sind und dem Spiel treu bleiben, also aus "dem harten Kern". Ich sehe hier die Gefahr, dass die Spieler nach dem Gewinn der Back-to-the-roots Liga die Lust am Spiel verlieren.

Vielleicht wäre eine Möglichkeit um den Spaß am Spiel auch dauerhaft aufrecht zu erhalten, die Karriere auf (zum Beispiel) 20 Saisons zu beschränken. Dann hätte man von Beginn an ein klares Ziel: In 20 Saisons so weit zu kommen, wie nur möglich. Und selbst, wenn man es nicht bis in die Back-to-the-roots-Liga schaffen würde, hätte man in seiner ersten Karriere gelernt und könnte es beim zweiten Mal besser machen.

Das ganze würde einen weiteren Vorteil mit sich bringen:
Spieler, die jetzt anfangen, werden mich niemals komplett einholen, sollte ich nicht inaktiv werden. In der ewigen Rangliste hätte ich ihnen um die 6000 Punkte voraus, mein Fahrer ist in allen Bereichen bei 80+. Würden alle Spieler nach 20 Saisons neu starten, hätten alle Spieler die selben Chancen, nach ganz oben zu kommen. Die ewige Rangliste hätte dann auch eine Aussagekraft (im Moment sind die Spieler ganz oben, die am längsten aktiv spielen und nicht etwa die Spieler, die vielleicht am Besten sind).

Ich bin gespannt was ihr davon haltet, oder ob ihr vielleicht andere Ideen für eine langfristige Motivation habt.


viele Grüße,
schlejan

Hey!
Erstmal Respekt und Glückwunsch!

Nun zu deinem Vorschlag:
An sich verständlich, doch trotzdem glaube ich, dass man auch dich schlagen kann und wird.
Die Begrenzung von 20 Saisons finde ich sehr eng.
Ich spiele seit ca. 12 Saisons und kann es nicht absehen, es noch zu schaffen bis nach ganz oben zu kommen in der Zeit und genau das ist meine Motivation. Nach oben zu kommen und Leute wie dich zuschlagen :p
Allerdings habe ich selbst keine Idee, dieses Problem zu lösen :/

es ist ja nicht so, dass ich unschlagbar wäre, ich verliere regelmäßig Duelle und bin vorletzte Saison in der Liga nur zweiter geworden. Trotzdem sind die nun gesteckten Ziele (zwei mal hintereinander erster werden ect.) eher Pseudo-Ziele, da man das eigentliche Ziel, die back-to-the-roots-Liga zu gewinnen, erreicht hat.
20 Saisons ist jetzt aus der Luft gegriffen, man könnte auch 22 Saisons sagen, oder 25.


Du spielst jetzt 12 Saisons, bist du wirklich noch im Eurasien Cup? Fährst du immer mit falschen Reifen, oder wieso? Vielleicht habe ich ja auch den falschen Ganja gefunden;)
Die Begrenzung der Karriere würde ebenfalls dazu führen, dass jeder konsequenter auf den Aufstieg geht. Es macht dann keinen Sinn mehr, absichtlich abzusteigen oder für 5 Saisons in einer Liga zu bleiben, wenn man weiß, man hat für seine Ziele nur (z.B.) 20 Saisons Zeit.
Selbst wenn du es im ersten Anlauf nicht bis ganz oben schaffen würdest: Im zweiten Durchgang hättest du dann das Ziel, weiter nach oben zu kommen, als bei deiner bisher besten Karriere.

Es wurde hier ja bereits diskutiert, ob inaktive Spieler gelöscht werden sollten. Am Ende einer Karriere könnte man den Button "Neue Karriere starten" anzeigen lassen. Nur wer diesen betätigt, startet dann auch wieder in "Europa". Dieses Problem wäre so auch ohne Löschungen lösbar.

Mein Teamname ist AcapulcoRed ;)
Kämpfe aktuell um den Aufstieg in die Asien-Amerika-Liga.

Und wie wäre das Al Anreiz für dich, Schumi zu schlagen, sprich mehr als 7 Titel?
Da wäre ich natürlich dafür, dass das auch irgendwo steht, wer wie oft die höchste Liga gewonnen hat.

Ich meine, ich verstehe schon den Sinn deines Vorschlages, aber wenn alle Spieler gleichzeitig anfangen würden, wäre viel mehr Glück im Spiel (da alle gleichwertig sein könnten und dann entscheidet am Ende wer einmal häufiger ein defekt hatte) oder wenn alle regelmäßig nach einer bestimmten Anzahl an Saisons neustarten würden, gäbe es immer welche, die stärker sind.

Kurz: ich denke es wird dann noch schwieriger aufzuholen.

Falls du nicht dominieren möchtest, dann probiere doch noch ein zweites Team hoch zu bringen.
Dann wird die Zeit für die app zwar fast verdoppelt, aber du kannst es versuchen ;)
Zumindest bis es einen anderen Grund gibt, zur Motivation.
Außerdem denke ich, dass es nicht mehr lange dauern wird, bis es bei dir da oben spannender wird, nur müssen alle anderen Spieler sich ja erst durch 11 andere Ligen schlagen und das dauert ;)

Generell muss ich Schlejan recht geben. Das Problem ist einfach, dass neue Spieler niemals so gut werden könne wie alte Hasen. Ich spiele zur Zeit meine 24. Saison und wenn ich dranbleibe kann ein Spieler, der jetzt anfängt, zumindest was die Fahrerfähigkeiten angeht, nie zu mir aufschließen. Lediglich in den Autoteilen könnte er, sofern nicht noch kurzfristig weitere Generationen kommen, mit mir gleichziehen.

Im Endeffekt ist das aber natürlich ein Problem das du bei fast jedem "Aufbauspiel" hast und eine Lösung dafür zu finden ist relativ Schwierig.

Klar, man könnte sagen, dass wir nach 20-30 Saisons alles resetten... Allerdings wäre das sicherlich für viele ärgerlich...ihren langjährigen, hochgezüchteten Fahrer bzw. Auto zu verlieren.

Man müsste mal Ernsthaft überlegen was für andere Möglichkeiten es gibt aufzuschließen. In dem Spiel geht es nicht bzw. kaum um Skill (klar, man kann sein Qualifyng verbessern durch Erfahrung und noch 2-3 andere Sachen wie das Geldmanagement, aber im Grunde genommen ist man besser, je länger man dabei ist).

Bei Spielen in dem es um Skill geht, können neue Spieler durch intensives zocken auch Spieler die schon 3 Jahre dabei sind, aber nur sporadisch zocken, irgendwann ausstechen. Das haben wir hier halt nicht. Welche Möglichkeiten gibt es denn einen Ausgleich zu schaffen?
Es sollte schon die Theoretische Möglichkeit geben, auch als neuer Spieler einmal die höchste Liga zu gewinnen. Dies ist zur Zeit sehr unwahrscheinlich...

Ich bringe eine Idee auf, die das ganze noch ein wenig RPG lastiger macht. Wieso kein "Alter" einführen?

Sagen wir der Fahrer ist zu Beginn seiner Karriere 18....eine Saison ist ein Jahr...wir updaten den Fahrer ganz normal und im besten Formel 1 Alter, also meinetwegen ab 25 - 35 bekommt der Fahrer sogar mehr Skillpunkte als vorher...weil er einfach wahnsinnig schnell dazulernt. Aber ab einem gewissen Alter stagniert die Entwicklung, und der Fahrer bekommt nur noch sporadisch neue Punkte...meinetwegen 5 pro Saison. Wenn er dann irgendwann ein höheres Alter, also z.B. 40 erreicht hat, wo dann auch die Reaktionszeit nachlässt, verliert der Fahrer (zufällig) Punkte... Irgendwann lohnt es sich dann halt nicht mehr und man startet einen neuen Fahrer...irgendwie so in die Richtung....

Zitat von Hypothetix im Beitrag #5

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Ich bringe eine Idee auf, die das ganze noch ein wenig RPG lastiger macht. Wieso kein "Alter" einführen?
Sagen wir der Fahrer ist zu Beginn seiner Karriere 18....eine Saison ist ein Jahr...wir updaten den Fahrer ganz normal und im besten Formel 1 Alter, also meinetwegen ab 25 - 35 bekommt der Fahrer sogar mehr Skillpunkte als vorher...weil er einfach wahnsinnig schnell dazulernt. Aber ab einem gewissen Alter stagniert die Entwicklung, und der Fahrer bekommt nur noch sporadisch neue Punkte...meinetwegen 5 pro Saison. Wenn er dann irgendwann ein höheres Alter, also z.B. 40 erreicht hat, wo dann auch die Reaktionszeit nachlässt, verliert der Fahrer (zufällig) Punkte... Irgendwann lohnt es sich dann halt nicht mehr und man startet einen neuen Fahrer...irgendwie so in die Richtung....

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Ich muss mal wieder sagen, dass mir das zu kurz wäre und ich nicht denke, dass es aktuell möglich ist, so schnell nach oben zu kommen.
Es sind immerhin über 26 Tausend registrierte Spieler die man als Neuling schlagen müsste.
Die Möglichkeit die ich sehe, dass Leute wie du mehr gefordert werden in Zukunft, wäre eine Einführung eines Setups für das Rennen, so dass man da was rausholen kann, gegen stärkere Fahrer.

Zitat von TeamGanja im Beitrag #7

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Ich muss mal wieder sagen, dass mir das zu kurz wäre und ich nicht denke, dass es aktuell möglich ist, so schnell nach oben zu kommen.
Es sind immerhin über 26 Tausend registrierte Spieler die man als Neuling schlagen müsste.
Die Möglichkeit die ich sehe, dass Leute wie du mehr gefordert werden in Zukunft, wäre eine Einführung eines Setups für das Rennen, so dass man da was rausholen kann, gegen stärkere Fahrer.

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Zum Start der neuen Saison wollte ich wohl eine neue TeileGeneration rausbringen.

Die Idee mit dem Älter werdenden Fahrer finde ich auch spannend...
Mal schaun was man noch machen könnte...

Zum Fahrerproblem würd ich es spannend finden, ähnlich wie bei Fußball-Managern...

Es gibt einen Fahrermarkt, wo vom System laufend wechselnde Fahrer angeboten werden... diese haben ein Alter, und Stärken analog zu den einzelnen jetzt schon vorhandenen Fahrerstärken...

Kauft man einen jungen Fahrer (analog zu Max Verstappen würd ich mit 16 Jahren beginnen), kostet der deutlich weniger Gehalt (auch längerfristig, wenn er besser geworden ist), es dauert dafür länger, den Fahrer aufzubauen... ein "Nico Hülkenberg" ist dann schon teurer, ein "Nico Rosberg" kostet noch mehr und ein "Schumi" geht dann richtig ins Geld. Langfristig aus der Jugend aufgebaute Fahrer zB. mit Stärke 80 müssten dann vom Gehalt her deutlich günstiger sein, als ein eben gekaufter Star mit Stärke 80, um das Heranzüchten seines Fahrers zu fördern.

Wenn ein Gehalt für Fahrer eingeführt würde, müsste natürlich auch einnahmenseitig verbessert werden, wie zB. durch Hereinnahme anderer Sponsoren, wie Hauptsponsor, Nebensponsor, Helmsponsor, Rennanzug-Sponsor ...

Top-Teams, die in den obersten Ligen spielen, würden wahrscheinlich eher einen Top-Fahrer verpflichten, um nicht in untere Ligen durchgereicht zu werden, was den positiven Effekt hätte, dass diese reichen Teams auch weniger Geld anhäufen würden.