Wir sind erfolgreich in die World Liga abgestiegen und bestreiten hier unsere dritte Saison. In der Saison war die Teamleitung sehr gefordert und hat die Öffentlichkeitsarbeit vernachlässigt. Deswegen erst jetzt unser Statement zur heute abgelaufenen Saison.
Die Saison war für unsere Teamgeschichte ein Highlight und haben gekämpft wie die Löwen. Wir hatte die faxen Dicke und wollten die anderen Teams mal wieder ärgern. Mit dabei waren alte bekannte wie TeamSexy777 und MarschGP, Lech007, BukeRacing und Lech007.
Die Saison startete mit Pech 3, 5, 4, 5 mit starkem Einsatz. Dieses Team "Pasiracing" war sehr stark und absolut Siegeswillig und gewann die ersten beiden Rennen. Die nächsten beiden das altbekannte BukeRacing. Dann unser erster Sieg im fünften Rennen. In der Wertung bereits abgeschlagen. Dann konnten wir aufholen und haben ein Rennen nach dem anderen gewonnen.
Das TeamSexy777 ist uns bereits in einer früheren Saison begegnet und hat uns das Leben richtig schwer gemacht. Wir hatten hier noch eine Rechnung auf Wir haben dafür gesorgt, dass TeamSexy777 kein einziges Rennen gewinnt. Die Lackierung ist zwischenzeitlich von knalligen Farben ziemlich verblasst. Offenbar blättert hier bereits der Lack. Diese Saison haben wir dieses Team im gesamt Ranking in der Anzahl der Siege überholt. 123 Siege gegen 121 Punkte trotz dass TeamSexy (35) fünf Saisons länger als wir (40) dabei sind.
Pasiracing ging uns ziemlich auf die Nüsse. Ein Fahrer der im Scoring 40 Punkte höher als unserer war konnte in der WM ziemlich was rocken. Imme wenn es bei uns nicht optimal lief, war Pasiracing da. Das beste Gesamtpaket hatten jedoch letztlich wir. BukeRacing konnte oder wollte sich in diesem WM-Kampf wohl nicht über die ganze Saison beteiligen. Der Materialeinsatz mit 2 Millionen war dennoch enorm. Es hat uns sehr viel Spaß gemacht.
Die WM haben wir mit 384 Punkten souverän gewonnen.
1. Platz: TARATTA 384 Punkte 2. Platz: Pasiracing 343 Punkte 3. Platz: TeamSexy777 268 Punkte 4. Platz: Tommy1 230 Punkte 5. Platz: XyZF1Team 225 Punkte 6. Platz: MarschGP 192 Punkte 7. Platz: BukeRacing 178 Punkte 8. Platz: Lech007 109 Punkte 9. Platz: KI 10. Platz: ragamuffyn 77 Punkte 11. Platz: Dixon5406 17 Punkte 12. Platz: DrBoo 13 Punkte
Gentleman, es war mir eine Ehre mit Ihnen fahren zu dürfen.
14x volle Saisons dabei, 10x aufgestiegen, 5x Weltmeister in Folge, 8x Weltmeister, 2x Vizeweltmeister, 123 Siege. Nicht schon wieder World North...
Wieder finden wir uns in der World North. Da wo wir eigentlich nicht hinwollen.
Das erste Rennen ist heute bereits gelaufen. Pasiracing hat sich nicht qualifiziert und ist als letzter gestartet und hat... gewonnen. Starke Leistung. Fahrzeugscore 349, Fahrer 192,91. Das ist extrem hoch und spricht für maximalen Materialeinsatz bei voller Fahrerfitness. Absicht? Der nächste Gegner FBBRacing hat eine Fahrzeugstärke von 214 und einen Fahrerscore von 181.
Wer fährt sonst noch so mit? Alte bekannte der vor- vor Saison: FBBRacing, WeForceGP, Gangsters, sivasli, FuBRacing, Touran2012... Ihr seid alle nicht weiter gekommen FBBRacing und FuBRacing aber deutlich vorne orientiert. Rennen 1: Platz 2 und 3.
Wir orientieren uns mal an dem Ziel unserer ersten World North Saison. Oder vielleicht doch nicht...
Update zum Saisonende 11.05.2016: Wieder ist eine sehr spannende Saison vorbei. Wir haben uns spannende Duelle mit Pasiracing geliefert. Im vierten Rennen konnten wir die WM-Führung übernehmen, mussten diese zwei Rennen später wieder abgegeben. Durch einige Defekte und Crashs in Folge haben wir den Anschluss an Pasiracing verloren und sind weiter abgerutscht. Nachdem wir bereits in der letzten Saison gegen Pasiracing die WM gewonnen hatten, sollte dies auch in dieser Saison unsere Benchmark sein. Wir haben gekämpft wie die Löwen und uns packende Rennen geliefert. Erst vier Rennen vor Schluss haben wir die WM-Führung wieder an uns reißen können und konnten den Abstand bis zum Saisonende noch ausbauen.
Der CI Gegner war manchmal verflixt schnell und konnte sogar Rennen gewinnen. Nervig. Es hat auf uns den Eindruck erweckt, dass die anderen Gegner früh in der Saison das Duell zwischen uns und Pasiracing erkannt haben und dann Ihre Ressourcen geschont haben.
1. TARATTA 382 Punkte 2. Pasiracing 352 Punkte 3. Touran2012 237 Punkte 4. FBBRacing 161 Punkte 5. Gangsters 157 Punkte 6. moonlort 150 Punkte 7. CI 8. sivasli 142 Punkte 9. FuBRacing 141 Punkte 10. CI 11. CI 12. WeForceGP 6 Punkte
Wir freuen uns, dass wir die WM so kurz vor Saisonende rumreißen konnten und erneut eine Saison gegen das starke ältere Team Pasiracing gewonnen haben.
14x volle Saisons dabei, 10x aufgestiegen, 5x Weltmeister in Folge, 8x Weltmeister, 2x Vizeweltmeister, 123 Siege. Nicht schon wieder World North...
Wir können es kaum glauben, dass wir bereits soweit oben angekommen sind und unerwartet die World North für uns entscheiden konnten.
Zum Saisonbeginn wissen wir, dass wir es sehr schwer haben werden. Wir sehen uns wieder im Duell mit Pasiracing und treffen auf alte bekannte wie comedian. Die CI Gegner sind teilweise so unberechenbar stark, dass uns echte Gegner viel lieber wären. Pasiracing hat in der ersten Qualifikation den Takt vorgeben. Super Zeit mit 0:48:220 die wir mit 0:46:682 unterbieten konnten. Möglicherweise hat Pasiracing nun die Schnautze voll und will es uns Heimzahlen. comedian folgt erst mit 0:54:403. Wie es aussieht, haben wir die Pole. Mal schauen, wo die Reise diesmal hingeht...
Update 01.06.2016: Die Saison ist mal wieder vorbei... ... und Sie war hart. Die meiste Zeit waren wir auf Platz 2 der WM und hatten Mühe den Anschluss an Pasiracing nicht zu verlieren. Der erste Sieg im zehnten Rennen war hart verdient. Ein weiterer Sieg folgte vier Rennen später. In den letzten vier Rennen konnten wir hohem Materialeinsatz und abgeschütteltem Pech drei Siege erzielen. Die WM haben wir dann vorzeitig im vorletzten Rennen für uns entschieden. Im letzten Rennen haben wir den Abstand zu Pasiracing weiter ausgebaut und mit ganz geringem Materialeinsatz unerwartet auch dieses gewonnen.
Platzierungen: Platz 1: 5x Platz 2: 2x Platz 3: 7x Platz 4: 1x Platz 5: 3x Platz 6: 2x Platz 7: 1x
WM-Stand: 1. TARATTA 330 Punkte 2. Pasiracing 285 Punkte 3. KI 4. asapo 199 Punkte 5. KI 6. comedian 164 Punkte 7. KI 8. KI 9. KI 10. OssyrasTeam 115 Punkte 11. KI
In den Qualifikationen ist immer mal wieder comedian und asapo nach vorne geprescht. Genervt haben die starken KI Gegner die die Messlatte sehr hoch gelegt haben. In den Qualifikationen konnten wir bis auf zwei Ausnahmen von den ersten beiden Startreihen ins Rennen gehen. In den Rennen haben Pasiracing und hin und wieder asapo eine Rolle gespielt. Mittendrin immer die KIs. Wir freuen uns, dass wir Pasiracing zum dritten mal Bügeln konnten. Mit asapo und comedian hatten wir auch noch eine Rechnung aus früheren WMs auf. Dreimal Weltmeister in einer hohen Liga konnten selbst wir uns nicht erträumen. Nun stoßen wir auf die besten der besten der oberen beiden Ligen. Die Luft wird nun dünner...
16x volle Saisons dabei, 12x aufgestiegen, 5x Weltmeister in Folge, später 3x Weltmeister in Folge 10x Weltmeister, 2x Vizeweltmeister, 137 Siege. Wir sind zufrieden...
Wir sind nach nur 16 vollständigen Saisons in der World Xtrema angekommen. Stufe elf und zwei höchste Liga.
Mit dabei mal wieder Pasiracing. Ansonsten noch DoniGP, MaGeRacing, Girlsteam und jede Menge KIs. Der KI gibt Qualifikationszeiten mit 00:39:049 vor. Pasiracing folgt mit 0:47:181, MaGeRacing mit 0:50:481. Das kann ja lustig werden. Mit einem einigermaßen richtigen Setup werden wir uns vor MaGeRacing platzieren. (Update 02.06.2016: Wir haben ohne Karte ein gutes Setup gefunden 0:46:074 und haben gegenüber dem normalen Setup 10 Sekunden aufgeholt) Durch den schnellen Aufstieg haben wir mit unserem schwach entwickelten Fahrer zu kämpfen und können die Werte von z.B. Pasiracing der letzten Saison nicht erzielen und müssen dies mit einem stärkeren Fahrzeug ausgleichen.
Als Saisonziel messen wir uns an Pasiracing. Wir haben ja schon reichlich Erfahrung mit denen :-) Wir hoffen, dass die KI hier nicht den Spaß verdirbt da ein Wettbewerb um dritte, vierte, fünfte Plätze nicht viel Freude und keinen Sinn machen. Wir wollen als Sieger aufsteigen! Gemäß den Rundenzeiten ist ein Klassenerhalt selbst mit völlig kaputten Teilen möglich.
Update 08.06.2016: Es sind sieben Rennen gelaufen und es ist der Wurm drin aber führen seit dem fünften Rennen die WM an. Der Defekt- und Fehlerteufel ist gnadenlos. Nimmt man die Wetterkapriolen dazu dann ist jedes Rennen Xtrema.
Folgende Rennergebnisse bis jetzt.
1. Rennen: Von Platz 2 auf Platz 8, falsche Reifenwahl 2. Rennen: Von Platz 1 auf Platz 1 3. Rennen: Von Platz 1 auf Platz 3, Crash 4. Rennen: Von Platz 3 auf Platz 6, Crash 5. Rennen: Von Platz 1 auf Platz 2, falsche Reifenwahl 6. Rennen: Von Platz 3 auf Platz 2, Crash 7. Rennen: Von Platz 2 auf Platz 8, Defekt
Wir sehen uns Gegnern wie DoniGP und MaGeRacing mit nahe der 100% Fahrerentwicklung entgegen. Mit unseren 70% ist es schwer dagegen zu halten. DoniGP scheint zudem sehr reich zu sein. Pasiracing kann den Speed und das Wettrüsten offenbar nicht mitgehen und ist in der WM auf Platz 5 abgeschlagen. DoniGP konnte bereits drei Siege für sich verbuchen und hat von drei der letzten vier Rennen gewonnen und in der WM nach einem schlechten Saisonstart aufgeholt. Wir haben unseren Gegner für diese Saison gefunden. Mit anhaltendem Pech werden wir keine Chance gegen DoniGP haben und hoffen, dass unsere Pechsträhne jetzt beendet ist. Es bleibt spannend...
Update zum Saisonende 22.06.2016 8. Rennen: Von Platz 4 auf Platz 5, falsche Reifenwahl 9. Rennen: Von Platz 4 auf Platz 2 10. Rennen: Von Platz 1 auf Platz 1 11. Rennen: Von Platz 3 auf Platz 2, trotz Defekt 0,7 Rückstand! 12. Rennen: Von Platz 1 auf Platz 1 13. Rennen: Von Platz 1 auf Platz 1 14. Rennen: Von Platz 3 auf Platz 1 15. Rennen: Von Platz 4 auf Platz 2 16. Rennen: Von Platz 9 auf Platz 9, Crash, Quali verpasst 17. Rennen: Von Platz 1 auf Platz 3, Crash 18. Rennen: Von Platz 2 auf Platz 7, falsche Reifenwahl 19. Rennen: Von Platz 2 auf Platz 2 20. Rennen: Von Platz 3 auf Platz 1 21. Rennen: Von Platz 3 auf Platz ?
Nach der anfänglichen Pechsträhne ist der Knoten dann geplatzt und konnten mit mehreren Siegen und zweiten Plätzen die Führung in der WM permanent ausbauen. Drei Rennen vor dem Saisonende hatten wir die WM in der Tasche. Interessant war der Leistungseinbruch bei DoniGP ab der zweiten Saisonhälfte. Durch unsere Teamstärke wollten wir unsere Gegner einschüchtern und haben signalisiert, dass wir alles daran setzen, auch diese Saison zu gewinnen. DoniGP hat uns oftmals in der Qualifikation geschlagen, konnten im Rennen den Speed nicht mithalten. MaGeRacing wollte aufholen und hat es von weit hinten auf Platz drei geschafft. Ein harter Gegner in der zweiten Saisonhälfte. Zum Ende, war auf einmal Pasiracing wieder präsent. Hat in der Saison bis dahin überhaupt keine Rolle gespielt und war ein langweiliger unscheinbarer Gegner. Girlsteam war auf dem absteigenden Teil, haben sich den Klassenerhalt noch deutlich erkämpft. Immer lästig waren CI-Gegner. Die Saison war besonders am Anfang sehr hart aber geil. Dann hat es einfach nur Spass gemacht...
Folgende WM-Stände:
1. TARATTA 334 Punkte 2. DoniGP 228 Punkte 3. MaGeRacing 212 Punkte 4. Pasiracing 188 Punkte 5. Girlsteam 187 Punkte 6. CI 7. CI 8. CI 9. CI 10. CI 11. CI 12. CI
17x volle Saisons dabei, 17 Saisons bis nach ganz oben, 12x aufgestiegen, 5x Weltmeister in Folge, später 4x Weltmeister in Folge 11x Weltmeister, 2x Vizeweltmeister, 143 Siege, . Wir sind in Back to the Roots angekommen.
Nach nur 17 volle Saisons sind wir ganz oben angekommen. Zuletzt mit vier WM-Titeln in Folge durch die Ligen gepflügt. In der Liga der besten werden wir es nun noch schwerer haben. Bei aufgebrauchten Ressourcen und unterentwickeltem Fahrer machen wir uns da keine große Hoffnungen auf dem WM-Titel. Die Teams hier sind bereits alle 23-40 Saisons länger dabei als wir und haben den Fahrer mit Sicherheit ausentwickelt. Ein bisschen aufmischen werden wir die Truppe schon können :-)
Die erste Qualifikationszeit mit 0:28:002 von Angelo ist gesetzt. Keine Chance. Standardzeit bringen wir auf 0:55:631 Uns fehlen 7 Sekunden beim Fahrer. Bei diesen Zeiten gibt es nichts aufzumischen :-(
Update: Die Saison ist mittlerweile längst vorbei. Nun der Bericht. Da die anderen Teams die Fahrerwerte ausentwickelt haben. Keine Chance hier mitzuhalten. Somit haben wir unsere Reserven aufgespart und sind abgestiegen. Bei etwas mehr Engagement, wäre wohl der vierte oder fünfte Platz drin gewesen.
Endergebnis:
1. Angelo 252 Punkte 2. ILoveMyWife 177 Punkte 3. Knobby 172 Punkte 4. schiffner 128 Punkte 5. Powerforce1A 127 Punkte 6. BadBoy 126 Punkte 7. Asmodeus 113 Punkte 8. TeamLoki 109 Punkte 9. vfl1900bmg 99 Punkte 10. Donama 95 Punkte 11. DoniGP 88 Punkte 12. TARATTA 29 Punkte
17x volle Saisons dabei, 17 Saisons bis nach ganz oben, 12x aufgestiegen, 5x Weltmeister in Folge, später 4x Weltmeister in Folge 11x Weltmeister, 2x Vizeweltmeister, 143 Siege, . Wir sind in Back to the Roots angekommen.
Gratulation zum Aufstieg in die höchste Liga. Bist du aus der Gruppe 2 aufgestiegen? Dann wird die Saison knüppeldick. Der Unterschied von da ist sehr groß. Gibt es CI?
Kann dir nur den Tipp geben bei der Reifenwahl zu zocken, gerade bei den 40 zu 60% Rennen. Und setze die Wetterkarte nicht bei 50% Rennen ein.
Super taratta, hab ich gestern Nacht gesehen. Glückwunsch. Ich bin noch dabei. Und mein 1B account ist auch über die south nun in die extreme aufgestiegen. Wäre cool beide in der top zuhaben.
Vielen Dank für die Glückwünsche und die Tipps. In der Tat ging es hier knüppelhart zu. Unser Fahrer ist noch zu unterentwickelt und bedeutet viele Sekunden Rückstand nach vorne. Bis unser Fahrer nicht voll ausentwickelt ist, haben wir keine Chance die Weltmeisterschaft für uns zu gewinnen.
17x volle Saisons dabei, 17 Saisons bis nach ganz oben, 12x aufgestiegen, 5x Weltmeister in Folge, später 4x Weltmeister in Folge 11x Weltmeister, 2x Vizeweltmeister, 143 Siege, . Wir sind in Back to the Roots angekommen.
Wir sind nun abgestiegen und machen nun unsere zweite World Xtrema Saison. Eigentlich wollten wir nochmals absteigen, hat aber nicht ganz gereicht. Die Saison hätten wir gegen Pasiracing und DoniGP locker gewinnen können. Der Saisonstart war wie schon oft, trotz großen Engagement sehr schwierig und die versuche Siege einzufahren haben nicht funktioniert. Fünfte Plätze oder bestenfalls zwei zweite. Durch diese versuche, ist der Plan des Abstiegs gescheitert und hätten wohl doch Pasiracing mal wieder ärgern sollen :-)
Folgende Platzierungen haben wir in den Rennen erreicht:
1. Pasiracing 329 Punkte 2. DoniGP 249 Punkte 3. CI 4. CI 5. Girlsteam 182 Punkte 6. MarschGP 178 Punkte 7. CI 8. TARATTA 140 Punkte 9. CI 10. CI 11. CI 12. CI
17x volle Saisons dabei, 17 Saisons bis nach ganz oben, 12x aufgestiegen, 5x Weltmeister in Folge, später 4x Weltmeister in Folge 11x Weltmeister, 2x Vizeweltmeister, 143 Siege, . Wir sind in Back to the Roots angekommen.
Bekannte Teams sind asapo, Girlsteam und MarschGP. Diese waren bereits in der letzten Saison dabei und kennen wir schon von Saisons davor. Ein weiterer unbekannter Gegner ist Sushi. Der Rest ist mit KI Gegner aufgefüllt. Das Saisonziel ist noch nicht ganz klar. Tendenziell sind wir auf Sieg gestimmt.
19x volle Saisons dabei, 17 Saisons bis nach ganz oben, 12x aufgestiegen, 5x Weltmeister in Folge, später 4x Weltmeister in Folge 11x Weltmeister, 2x Vizeweltmeister, 143 Siege.
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21.04.2016 21:45 (zuletzt bearbeitet: 21.04.2016 21:46)
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