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Knuze
Rookie Member *
Beiträge: 33 | Punkte: 184 | Zuletzt Online: 21.05.2014
Name
Knuze
Geburtsdatum
1. Januar 1901
Registriert am:
09.05.2013
Geschlecht
männlich
Rennstall Name
Knuze GP
    • Knuze hat einen neuen Beitrag "Verbesserungsvorschläge 2014-01" geschrieben. 07.01.2014

      Langzeitspielspaß:

      Nachdem wir nun langsam mehr aktive in der World Xtrema haben, frage ich mich, was denn nun das nächste Ziel sein soll.
      Vorher wollte man immer unbedingt dorthin und nun dümpelt dort alles etwas sinnfrei umher, da es eigentlich egal ist, ob man die Saison als 1. oder 8. beendet.
      Evtl. habt ihr dazu ja auch ein paar kreative Vorschläge, um den Spielspaß auch in der höchsten Liga weiter zu erhalten. Denn früher oder später werdet ihr diesen Punkt auch erreichen und euch dann wohl die gleiche Frage ("Was nun?") stellen.

    • Knuze hat einen neuen Beitrag "Hier werden die kommeden Updates publiziert." geschrieben. 05.01.2014

      Qualifikation:

      - Computergegner fahren nun unmittelbar nach der Rennberechnung ihre Qualifikationsrunden.

    • Knuze hat einen neuen Beitrag "Moderator" geschrieben. 05.01.2014

      Derzeit reicht definitiv eine Stelle vollkommen aus und Nemekath macht einen guten Job, so er denn was zu tun hat. Des Weiteren finde ich es etwas ungewöhnlich, dass du in deinem zweiten Forumspost nach einer Stelle als Moderator fragst. Wie dem auch sei, mit wachsender Community wird sicherlich irgendwann, bei einer aktiveren Nutzung des Forums, ein zweiter Moderator gesucht.

    • Knuze hat einen neuen Beitrag "Unglück im Unglück!!" geschrieben. 05.01.2014

      Jeder hier kann deinen Ärger nachvollziehen und ich kann dir sagen, dass es Saisons zum Vergessen gibt. 10 Defekte und 8 Crashs z.b. oder auch Defekte+Crash .
      Allerdings bringt es nichts sich darüber in diesem Maße so aufzuregen - klar, es ist ärgerlich, aber es geht uns allen so. Früher oder später erwischt es jeden mal.

      Allerdings muss ich auch anmerken, dass ich mittlerweile Saisons aufgebe in denen ich nur Defekte und/oder Unfälle in den ersten 5-6 Saisonrennen habe. In der höchsten Liga, wie auch in jeder anderen, ist da der Sieg bzw. ein vorderer Platz so gut wie nicht mehr erreichbar .

      In diesem Sinne wünsche ich dir, wie auch allen anderen Usern, weniger Unfälle und den bestmöglichen Erfolg.

    • Knuze hat einen neuen Beitrag "Hier werden die kommeden Updates publiziert." geschrieben. 07.12.2013

      Zitat von Merlindata im Beitrag #40
      hey ben, gabs nicht hier ein versprechen von dir änderungen vorher anzukündigen?????
      - im letzten drittel einer meisterschaft etwas zu ändern ??? - was hat das wort taktik/geld/usw.. für dich für einen wert wenn du so etwas machtst??
      - schon der spoiler war nicht lustig wärend einer meisterschaft (viele taktieren mit ihren geld/karten!!)

      zudem haben wir als teilnehmer der oberen liegen ein problem mit den "computer teams" - DIE COMPUTERGEGNER MÜßßßßßEN früher fahren, mit dem jetzigen system wolltest du ja die "nichtfahrer" benachteiligen" -> gib den AKTIVEN fahren auch die chanche ....!!!???



      Das mit dem Spoiler war doch schon lange vorher bekannt. Wurde von Ben auch sowohl hier im Forum, bei Facebook, als auch im Spiel selber seit knapp einem Monat verkündet, dass die nächste Generation ab dem 6.12 verfügbar ist. In dieser Zeit hat jeder Zeit gehabt sich das Geld anzusparen, so fern er denn unbedingt direkt das nächste Upgrade haben möchte.

      Bzgl. der Computergegner gebe ich dir absolut Recht. Schon nervig, wie die manchmal fahren. Da wäre es auf jedenfall wünschenswert, wenn es sich in die Berechnung einbauen lassen könnte, dass die Computergegner ihre Qualifikationsrunden frühzeitig absolvieren. Später wird sich dies eh erübrigen, da es dann fast nur Ligen aus menschlichen Spielern geben wird.

    • Knuze hat einen neuen Beitrag "Racetalk" geschrieben. 02.12.2013

      Zitat von MarcelB im Beitrag #70
      naja, mittlerweile steht es ja nun 2:1 für dich...
      *g* stimmt schon, Ende letzter Saison "pfiffen beide Fahrer auf dem letzten Loch" ;-) Hattest Du auch so unter der "optimierten" Wahrscheinlichkeit zu leiden, die Seriencrashes verhindern sollte? Ich habe in fast jedem Quali die ersten Runden mit Crash beendet. Im echten Leben hätte mein Fahrer warscheinlich den größten Teil des Rennwochenendes im Streckenhospital verbracht ;-)




      oh ja, auch diese Saison ist das ein wahrer Traum. Wenn das so weiter geht, steige ich nicht mal auf. Zudem nun halt zum zweiten Mal oder so die Quali verpasst. Aber die Crash häufigen sich derzeit leider mal wieder. Mal schauen.

    • Knuze hat einen neuen Beitrag "Racetalk" geschrieben. 22.11.2013

      Zitat von MarcelB im Beitrag #68
      @Knuze
      ich hoffe, Du hast recht. Wobei ich auf dem bisherigen Karriereweg schon eine Saison gegen ein paar der heutigen Xtrema-Fahrer hatte... viel Aufwand, meine einzige Saison ohne Rennsieg, am Ende knapp den Aufstieg verpaßt, die nächste Saison war dann auch schon gelaufen, weil der vergebliche Kampf um den Aufstieg doch recht teuer war (immerhin der Aufstiegskampf hat sich in Xtrema erledigt ;-))
      BTW:
      wenn Du nicht so oft gewinnen würdest, würde ich mich viel mehr freuen über deine Gesellschaft in der 3. (oder schon 4.?) Saison in Folge ;-).




      Ja, wir hatten ja damals schon mal geschrieben. War durch Auslandsaufenthalte anfänglich doch etwas inaktiver und habe somit zwei Klassen jeweils einmal wiederholt, was sich im Enddefekt als Fehler hinaus gestellt hat. Des Weiteren hatte ich auch leider danach immer Gruppen mit irgendwelchen Top 10 Fahrern und musste mich erstmal wieder an euch heranarbeiten von Position 70 oder so.
      Wie dem auch sei, das mit den Siegen würde ich ungern ändern, wobei du ja diese Saison im ersten Rennen das bessere Ende für dich hattest. ( Auch ohne einen Crash, was sehr ärgerlich war wegen des Fitnessverlustes, hättest du gewonnen) Glücklicherweise reichte es dennoch für Platz 3 was mich sehr erstaunt hat. Evtl. müsste man die "Stärke" der Computergegner überdenken.

      Ich fand es auf jedenfall super, wie wir unsere "unfitten" Fahrer letzte Saison bis zum Ende durchgehalten haben. Aber das macht es natürlich einfacher und man kann den ein oder anderen Punkt sparen, als in einem harten Aufstiegskampf. Diese Saison dürfte wohl kaum anders laufen, als die letzte. ( Außer dem ein oder anderen Sieg mehr für dich oder mich :P)

      Schönes Wochenende

    • Knuze hat einen neuen Beitrag "Taktik fürs Rennen" geschrieben. 22.11.2013

      Zitat von MarcelB im Beitrag #16
      @Knuze
      ach ja, die Klammern gab es ja auch noch in Rechenformeln ;-).... da war doch noch was in Mathe...
      Ok, ich denke, wir können uns auf folgendes einigen: wenn man nicht beachtet, daß in meinem Ursprungsvorschlag schon unter Ziffer 1 der 25%-Aufschlag ausgeschlossen war (weshalb ich in der Antwort auch die Berechnung im Konjunktiv gemacht habe), könnte die Berechnung aus mathematischen Gründen entweder zu einem sinnlosen oder zu einem wenig sinnvollen weil zu knappen Ergebnis führen. Da ich den Aufschlag aber ja ausgeschlossen hatte, ist diese Berechnung eh unerheblich und mein Vorschlag war nicht soo sinnlos, wie Du dachtest. Trotzdem war er nicht zu Ende überlegt und vor allem wegen schlejans Argumenten sollte er so nicht umgesetzt werden.


      wie im letzten Post auch nochmal gesagt, fand ich den Vorschlag an sich nicht "soo sinnlos" :)
      Ich bin für Änderungen und begrüße sämtliche neue Vorschläge. Im ersten Post diesbzgl. war die Wortwahl wohl etwas zu harsch, was ich ja mit dem zweiten Posting versucht habe, zu korrigieren. Denn wenn dann sollte es schon konstruktive Kritik sein. Ich wollte hiermit auch keinen Abschrecken seine Ideen zu posten, im Gegenteil.
      Bin leider auch dieses komplette Wochenende weg, sonst hätte man sich bzgl. neuer Ideen ja auch mal zusammen setzen können.

    • Knuze hat einen neuen Beitrag "Racetalk" geschrieben. 21.11.2013

      Freue mich schon auf die nächste Saison. Dann werden @MarcelB und meine Wenigkeit den anderen in der "World Xtrema" gesellschaft leisten.

    • Knuze hat einen neuen Beitrag "Taktik fürs Rennen" geschrieben. 21.11.2013

      @MarcelB

      Es kommt ganz auf die Berechnung an, die wir nicht wissen. Es könnte einerseits so sein, wie du es beschrieben hast oder so, wie ich dies beschrieben habe.
      x1= 100% des Autos
      x2= Wert für die Rennberechnung
      x2= x1+(x1*25%-x1*25%) Die ersten 25% sind die der Leistung und die zweiten für die abbauenden Reifen. Sprich, die randomzahl bzgl. des Unfalls wird vor dem Beginn des Rennens getätigt, so dass schon fest steht, ob du einen Unfall oder nicht haben wirst. Bei einem Unfallrisiko von 30% könnte das so aussehen if y ≤ 30 then Crash. Y nimmt hier eine Zufallszahl von 1-100 an.

      Wie dem auch sei, fakt ist, so sehe ich das jedenfalls, an der Qualifikation und am Rennen wären Veränderungen wünschenswert.
      Es ist zwar schwierig dies unter der zeitlichen Premise von 5-10 Minuten pro Tag zu erledigen, aber die Taktik sollten wir schon etwas vertiefen.

      Des Weiteren stimme ich Marcel zu, dass die falsche Reifenwahl doch etwas extrem berechnet wird. Mit einem Abzug von 50% ( bei nur einem falschen Teil von 6 - und ganz davon abgesehen, dass man die Reifen in Runde 1 wechseln würde) hat man eigentlich keine Chance mehr auf vordere Plätze, aber für mich kommt noch ein anderer Faktor hinzu und zwar das in einer Liga voller menschlicher Spieler das Wetter hinsichtlich des Rennergebnisses fast egal sein wird.

      Denn abgesehen von den Karten kann man einfach nur blind raten. Gehen wir mal von einer Regenwahrscheinlichkeit von 10% und keinen Wetterkarten der Manager aus. So werden wohl alle auf trocken Reifen starten d.h. das der Abzug hier alle betrifft und die Autos prozentual etwas dichter beieinander liegen werden, aber ohne weitere technische Fehler oder Unfälle würde sich hier nicht mehr viel am Zieleinlauf ändern, wenn wir annehmen, dass alle Teams fast gleichstark sind bzw. sich in der Quali auf ihrem "realen" Platz eingeordnet haben.

      Apropos Quali, diese wurde ja auch schon mal von Marcel angesprochen, denn so hat absolut ihren Reiz verloren. Denn es macht kaum Sinn sich um die Pole zu streiten, wenn man nicht ungefähr gleichstark ist. Man dreht 1-2 Runden um einen evtl. Fitnessverlust zu vermeiden, da man deutlich schwächere sowieso im Rennen überholen wird.

      Es tut mir Leid, dass ich in meinem ersten Post und auch in diesem leider nicht mit einem neuen bzw. modifizierten Verbesserungsplan aufwarten kann, aber derzeit bin ich leider sehr im Stress. Jedoch hoffe ich, dass wir als Community mit Ben zu einem gemeinsamen Konzept finden mit dem sich alle anfreunden können und der das Spiel etwas vertieft und noch spannender macht.



      Edit: Nochmal den eigentlichen Vorschlag nachgelesen und sowohl meine Rechnung, als auch die von Marcel sind somit hinfällig. Da es ja keinen 25%Leistungszuwachs für das Rennen gibt, wenn man stark abbauende Reifen hat. Somit steht auch fest, dass diese Berechnungen , wie in dem Beispiel mit Y beschrieben, vor der Rennberechnung vollzogen werden.

    • Knuze hat einen neuen Beitrag "Taktik fürs Rennen" geschrieben. 02.11.2013

      Zitat von Ben im Beitrag #1
      Hey,
      ich möchte hier mal eine Idee von @MarcelB (Wünsche und Träume - 10.05.2013 12:54 5. Taktik) aufgreifen.
      Es geht um taktische Möglichkeiten für das Rennen.

      Im Game könnte das wie folgt aussehen:

      Man kann zwischen drei Renn-Strategien wählen:

      1. Minimal Stopps - so wenig wie möglich Pitstops
      +25% auf die Leistung des Autos.
      50% Risiko von "stark abbauenden Reifen"

      2. Optimal-Stopps - die "von den Ingenieuren" berechnete optimale Anzahl Stops
      +0% auf die Leistung des Autos.
      25% Risiko von "stark abbauenden Reifen"

      3. Sicherheits-Stopps
      -10% auf die Leistung des Autos.
      0% Risiko von "stark abbauenden Reifen"

      Auswirkung von "stark abbauenden Reifen":
      1. man bekommt natürlich kein +/- auf die Leistung
      2. die Leistung des Autos wird um 25% reduziert(ähnliches kennt ihr ja bereits von "falscher Reifenwahl" mit -50%)

      Was haltet ihr davon?



      Ich habe diesen Beitrag mit einem "Flop" bewertet.
      Das bezieht sich nicht auf die Idee selbst, denn ich begrüße jegliche Änderungen, die das Spiel taktischer machen. Jedoch muss man hier natürlich die Balance zwischen Zeitaufwand und Neuerung finden.
      Weshalb aber die negative Bewertung , wenn ich doch für Neuerungen bin?
      Dies liegt einzig und allein an den Werten, denn eine Umsetzung in der oben beschriebenen Art ist schlichtweg unsinnig. Denn eine Leistungssteigerung von 25% mit dem Risiko von 50% auf "stark abbauende Reifen", die wiederum die Leistung um 25% schmälern, würde es abasurdum führen nicht mit eben dieser Einstellung zu fahren, da man keinerlei Nachteil davon haben kann. Denn im schlimmsten Fall wäre man halt bei +- 0% Leistungssteigerung des Autos.

    • Knuze hat einen neuen Beitrag "Computergegner mit unendlichen Karten?" geschrieben. 31.10.2013

      Um das Thema noch mal aufleben zu lassen. Je stärker das Auto, umso größer sind natürlich die prozentualen Auswirkungen. Je höher man kommt, umso weiter wird man eigentlich durchgereicht, wenn man nur gegen Computer spielt. Auf lange Sicht gesehen, wird sich das Problem von alleine lösen, da die menschlichen Spieler nach und nach immer weiter nach oben kommen und für Neueinsteiger mit relativ "schwachen" Autos dürfte dies daher noch verschmerzbar sein.

    • Knuze hat einen neuen Beitrag "Pressekonferenz!?!" geschrieben. 31.10.2013

      Zitat von MarcelB im Beitrag #4
      Hi, ich weiß zwar nicht, ob ich selbst das nutzen würde, kann den Wunsch aber nachvollziehen.
      Nichtsdestotrotz möchte ich auf die erhöhte Verwaltungsarbeit hinweisen. Immerhin ist hier eine rechtliche Seite zu beachten, wie überall, wo Leute etwas hinposten können. Ich weiß, ich bin da vllt. übervorsichtig, aber lieber vorher dran gedacht als nachher den Ärger.



      Kann Marcel nur beipflichten. Ich sehe das auch etwas skeptischer und wäre sehr vorsichtig damit so etwas einzuführen.

      Man könnte ja schließlich auch für jede Gruppe was im Forum posten, so dass dies ggf. weniger Konfliktpotential birgt.

    • Knuze hat einen neuen Beitrag "Rennen Anschauen" geschrieben. 27.10.2013

      Zitat von Alex17293 im Beitrag #4
      Wenn dann sollte es wie bei denn Duellen aussehen.
      Mein Vorschlag wäre alle 20 Sek geht eine Runde zuende und dann wird der Abstand Aktualisiert wie bei den Duellen.


      Was wäre da der Sinn? Nach einer Runde hast du dann das Rennergebnis, da sich in den kommenden Runden daran nichts mehr ändern wird - siehe zum Vergleich die Duelle.

    • Knuze hat einen neuen Beitrag "technische fehler" geschrieben. 14.08.2013

      Was hilfreich wäre , wäre eine prozentuale Angabe der Ausfall- bzw. Defektchance. Denn bisher sieht man nur eine Zahl ohne jeglichen Anhaltspunkt. Natürlich ist jedem klar , dass die Ausfallrate mit einer geringeren Zahl sinkt , aber wo genau man steht , ist mehr als spekulativ. Letzte und vorletzte Saison fast exakt mit den gleichen Teilen gefahren und 14 defekte in der vorletzten und 3 in der Letzten. Scheint also doch ein größerer Zufallsfaktor zu sein.

    • Knuze hat einen neuen Beitrag "Racetalk" geschrieben. 19.07.2013

      letzte Saison lief so , wie sie angefangen hatte. Insgesamt 10 Defekte und dazu 3 Crashs .... Einfach zum Vergessen.

    • Knuze hat einen neuen Beitrag "Wahnsinnsteamnamen" geschrieben. 03.07.2013

      und ich dachte, du redest über "HorstHorstma" xD

    • Knuze hat einen neuen Beitrag "Racetalk" geschrieben. 29.06.2013

      dritter defekt im dritten Rennen . Random ...

    • Knuze hat einen neuen Beitrag "Racetalk" geschrieben. 29.06.2013

      Zitat von Nemekath im Beitrag #46
      Ich bin in meiner vierten Saison überraschend gut gestartet.
      1. rennen, quali = Pole, rennen = 2.
      2. rennen, quali =3, rennen = 1.

      Kann so weiter gehen. Dann schaffe ich endlich dB Aufstieg. Toi toi toi


      Bei mir sieht es , wie folgt aus:

      1. Rennen 6. (defekt) , Quali 4.
      2. Rennen 5. (defekt) , Quali 1.
      3. Rennen ? , Quali 1.


      nach 11 Tagen auch mal wieder eine Fahrkarte bekommen . Dachte schon , die sind ausverkauft.

Empfänger
Knuze
Betreff:


Text:

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