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KRT-Germany
ist öfter mal da
Beiträge: 10 | Punkte: 72 | Zuletzt Online: 03.11.2013
Name
KRT-Germany
Geburtsdatum
19. Juni 1987
Registriert am:
02.07.2013
Geschlecht
männlich
Rennstall Name
KRT-Germany
    • KRT-Germany hat einen neuen Beitrag "Verbesserungsmöglichkeiten: Fahrerpunkte" geschrieben. 30.10.2013

      Ich finde die Idee, sich skillpunkte verdienen zu müssen sehr gut. bei clonker's Variante sehe ich jedoch die Gefahr, das es noch mehr gefördert wird als gutes Team in schlechten ligen zu fahren. Ben's Idee würde das sogar etwas entschärfen!
      Das Problem ist das viele Teams Punkte und Geld sammeln in dem sie in schlechten ligen fahren. ich bin letzte Saison abgestiegen und habe jetzt quasi einen freifahrtschein, ich werde die Saison gewinnen ohne reparieren zu müssen, geschweige denn eine Reha zu benutzen.

      genauso könnte es nächste Saison wieder laufen... warum sollte ich meine Teile reparieren bzw. in die Reha gehen wenn ich eh nicht besser als 10. werde?
      ich mag es nicht zu "cheaten" aber alles andere wäre für mich unlogisch.

      vielleicht sollte man das Spiel generell mehr dem skill des Teams anpassen, ich denke da an prozentuale Reha Kosten etc.
      vielleicht wäre es auch sinniger nur den ersten auf, und die letzten beiden absteigen zu lassen.

    • KRT-Germany hat einen neuen Beitrag "Formel 1 :)" geschrieben. 27.10.2013

      Ich bin auch seid 98 F1 begeistert.
      Allerdings muss ich als Vettel-Fan eingestehen das Alonso noch einen Tick besser ist!
      Umso mehr freue ich mich auf die Saison in der er keinen Assistenten sondern einen ernstzunehmenden Gegner im Team hat.
      Ich glaube das einige Interviews/Funksprüche der Saison 2014 recht amüsant werden. :D

    • KRT-Germany hat einen neuen Beitrag "Pressekonferenz!?!" geschrieben. 27.10.2013

      Ich kenne mich mit den Gesetzen nicht aus. Aber die Posts würden sich ja ständig überschreiben.
      Sie wären also niemals mehr als 18std online.

    • KRT-Germany hat einen neuen Beitrag "Verbesserungsmöglichkeiten: Fahrerpunkte" geschrieben. 27.10.2013

      Ich mache mir auch seit einiger Zeit Gedanken um die Fahrerpunkte bzw die Chancengleichheit etc.,
      hier mal mein Ansatz:

      -Wir behalten die 5 Skills bei.
      -Am Anfang der Saison werden die Teams nach Erfahrung (Anzahl der Saisonteilnahmen) "geordnet"
      (Bei gleichstand ist das Team mit der höheren Gesamtpunktzahl das "bessere" Team)
      -Den Teams werden nach einem fesstehenden, Rennserien unabhängigen Schlüssel Skillpunkte zugewiesen.
      z.B.:
      T1 = 100p, T2 = 98p, T3 = 96p, T4 = 94p, T5 = 92p, T6 = 90p,
      T7= 88p, T8 = 86p, T9 = 84p, T10 = 82p, T11 = 80p, T12 = 78p
      -Jetzt dürfen die Teams zu Saisonbeginn alle Punkte Verteilen.
      -Optional könnten die Teams alle 7 rennen also 2mal pro saison "umskillen"

      Zwischen Team 1 und Team 12 liegen jetzt nurnoch 22punkte oder durchschnittlich 4,4 Punkte pro Skill
      Die Veterane werden zwar immernoch bei der Punktevergabe im Vorteil sein,
      allerdings haben wir den Vorteil nun dramatisch verringert.
      Ich glaube das sich der Strategieanteil zwangsläufig erhöht, da ich nun als schwaches Team weiß,
      dass ich mit ein bisschen Glück/Geschick nun doch etwas bewegen kann.
      Die Einstellungen aggressiv, normal und ruhig würden an bedeutung Gewinnen.
      Ausserdem ist die Quali nun DEUTLICH wichtiger, weil man nicht mehr von 12 auf 1 fahren kann.
      (Die fahrer sind ja egal wer mit wem fährt relativ nah zusammen)
      Auch hier müssen alle die Risikobereitschaft erhöhen.
      Die Karte "Fahrertraining" könnte man durch die Karte "Reha" ersetzen. (Selbsterklärend?)

      @Ben: Ich will dein Spiel nicht umkrempeln es ist nur eine Idee!!! Der Punkteschlüssel ist nur Beispielhaft zu sehen.

      Wenn so eine Idee im Forum schonmal aufkam dann sorry, ich verfolge nicht immer alles :D
      Gruß KRT

    • KRT-Germany hat einen neuen Beitrag "Sponsorenprämie bei Pole Position" geschrieben. 10.10.2013

      Ich frage mich immernoch warum Machtverhältnisse ausgeglichen werden müssen?
      Ich meine, müssen alle immer um Platz 1 fahren? Nein, ein Hülkenberg sagt vor dem Rennen ganz klar "wir starten auf 7, wäre schön wenn wir Punkte halten können!" meine bisherige Bilanz ist: 3.-1.-3.-1.-2.-11. Und grade die letzten beiden Saison haben sehr viel Spaß gemacht. Knapp auf den 2 gerettet um dann chancenlos hinterher zu fahren, auch das kann in einer Karriere passieren! Wer an die Welt Spitze will, muss es sich hart erarbeiten!!! Bitte nichts an dem System ändern! Bzw. Guter Sponsor = Höhere Ziele = mehr Geld!

      Ich muss dazu sagen, dass ich dir nicht auf den Schlips treten wollte MarcelB!

    • KRT-Germany hat einen neuen Beitrag "Gruppen einsehen" geschrieben. 29.09.2013

      Zitat von ParaSid im Beitrag #10
      Ah vielen Dank für den Tipp, das hatte ich noch gar nicht so richtig wahr genommen. Hatte immer nur in den Rankings die Plätze und Punkte gesehen, aber die sagen ja nicht so viel aus.

      Wo wir grad schon mal bei der Liste sind... Da hat sich ein Buchstabenverdreher eingeschlichen: "FREUDNE FINDEN".

      Zitat von ParaSid im Beitrag #10
      Ah vielen Dank für den Tipp, das hatte ich noch gar nicht so richtig wahr genommen. Hatte immer nur in den Rankings die Plätze und Punkte gesehen, aber die sagen ja nicht so viel aus.

      Wo wir grad schon mal bei der Liste sind... Da hat sich ein Buchstabenverdreher eingeschlichen: "FREUDNE FINDEN".



      Bei mir kann man jetzt "Freude finden" das ist schon mal besser :P

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